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Yamaha XT 660R 2016: Informações

660

Comprimento: total 2.240 mm
Largura total: 845 mm
total: 1.230 mm
Altura do assento: 865 mm
Distância entre eixos: 1.505 mm
Altura mínima do : mm
seco: 165 Kg
Raio mínimo de giro: 2,40m
Motor: 4 tempos, OHC, refrigeração líquida, 4 válvulas
Quantidade de cilindros: 1
Cilindrada: 660 cc
Diâmetro x curso: 100,0 x 84,0 mm
Taxa de compressão: 10,0:1
Potência máxima: 48 cv a 6.000 rpm
Torque máximo: 5,95 kgf.m a 5.250 RPM
de partida Elétrica
Sistema de lubrificação: Cárter seco
Capacidade do óleo do motor: 2,90 litro
Capacidade do tanque de combustível: (reserva) 15 litros
Alimentação: Injeção Eletrônica
Sistema de ignição: ECU
Bateria: 12 V x 8 Ah, selada
Transmissão primária: Engrenagens
Transmissão: secundária Corrente
Embreagem: Multidisco banhado a óleo
Câmbio: 5 velocidades, engrenamento constante
Quadro: Diamond
Ângulo de cáster: 27,25°
Trail: 107 mm
Pneu dianteiro: 90/90-21 M/C 54 S
Pneu traseiro: 130/80-17 M/C 65 S
Freio dianteiro: Disco flutuante de 298 mm de diâmetro, acionamento hidráulico.
Freio traseiro: Disco de 245 mm de diâmetro, acionamento hidráulico.
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, mola e óleo
Suspensão traseira: Braço oscilante, monocross
Curso da suspensão dianteira: 225 mm
Curso da suspensão traseira: 200 mm
Painel de Instrumentos: Velocímetro, hodômetro total, hodômetro parcial e relógio. Indicador de: sistema de imobilização, do motor, nível de combustível baixo, farol alto, pisca, pisca alerta, neutro.
Cores: Azul e preta

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3 comentários

  1. alguém sabe alguma previsão para novidades de design ou saída de linha da xt660r?

  2. Qual a média de consumo de combustível da moto

  3. Ricardo Carvalho de Barros

    Bem, há dois boatos. O primeiro é que será extinta, sendo substituída por uma XT 700 com motor da MT07. Mas isto seria lá para 2018. O outro é que vem com ABS, tampa do tanque mudada, suspensão invertida, painel mais completo e nova rabeta. Mas, enfim, são especulações. Esta última informação veio de um cara que trabalha com Yamaha, mas, enfim…

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