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Honda SH 300i é cara e oferece pouco

O scooter da Honda é sucesso de venda no mercado europeu, o modelo chega ao país como o scooter de maior cilindrada da marca e com status de “premium” para concorrer com o Dafra Citycom 300i, até então, único representante nesta faixa de cilindrada no segmento e que é vendido por R$ 18.490 e não tem ABS nem como opcional, mas conta com CBS de série.

Apesar de na Europa os scooters de 300 cc ainda serem considerados de baixa cilindrada, para o Brasil já estão entre os maiores.

No caso da Honda, esse será o de maior cilindrada para o país, que conta com Lead 110i e PCX 150.

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Em 30 anos na Europa, a família SH, que por lá ainda tem o SH 125 e o SH 150, já vendeu mais de 1 milhão de unidades.

Com uma pegada principalmente urbana, o SH 300i será produzido em Manaus e chega às lojas a partir de abril.

Motor de 24,9 cavalos e não oferece start/stop

Como base, o SH 300i possui motor de 1 cilindro e 279,1 cc, que rende 24,9 cavalos de potência a 7.500 rpm e torque de 2,59 kgfm a 5.000 rpm.

Este monocilíndrico funciona em conjunto com câmbio CVT automático.

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Farol e freios

O modelo conta com os freios ABS de série e luzes de LED.

Sua suspensão tem garfo dianteiro convencional com 115 mm de curso, enquanto a traseira possui duplo amortecedor de 114 mm.

CONSUMO E AUTONOMIA

De acordo com a empresa, a capacidade do tanque é de 9,1 litros e o peso total de 162 kg, deve fazer um puco menos que a PCX, por volta dos 35km/l.

Como a maioria dos scooters, o SH 300i tem como atrativo o espaço para levar bagagens sob o assento.

Para agradar a esse comprador, o SH 300i trará de série itens como freios ABS (antitravamento), chave inteligente e câmbio CVT (continuamente variável). A meta é comercializar 1.000 unidades ao ano, portanto bem abaixo do rival Dafra Citycom 300i, 2.571 exemplares em 2015 –, consideravelmente mais barata (R$ 18.490).

perfil

Resta saber se o consumidor estará disposto a pagar quase o valor de um carro de entrada para deixar seu automóvel em casa e fugir dos engarrafamentos. Para isso, o SH 300i oferecerá três anos de garantia, sem limite de quilometragem, e sete trocas de óleo grátis. Duas cores estarão disponíveis no catálogo: branco perolizado e cinza metálico. A montagem será em Manaus (AM).porta-capacete-2018

Longe de serem populares, são poucos os modelos de scooters de média cilindrada disponíveis no Brasil. Na faixa de 300 cc, havia apenas o Dafra Citycom 300i, que teve 2.581 unidades emplacadas em 2015, e foi atualizado com um motor maior e mais potente para este ano, passando a custar R$ 18.490. Uma bela diferença para o novo SH 300i, destinado a um público classe “A” que queira deixar o carro na garagem e evitar os congestionamentos. Resta saber se esse consumidor está disposto a pagar caro por isso

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5 comentários

  1. Com 23 mil hoje compra uma CBX500 zero, uma NC700X 2014, ta louco Honda.

  2. JOAQUIM DA COSTA JUNIOR

    Estou com a minha há duas semanas e estou satisfeito, é uma ótima scooter. Problema : ser HONDA.
    Ao comprar a moto fui informado pelo vendedor que receberia uma cópia do sensor de partida (start Key). No dia da entrega recebi apenas um, ou seja, se o comando cair e quebrar ou vc perder, fica à pé, tendo em vista que os procedimentos para desbloquear a partida são complicados e pedem tempo. Se o fato acontecer em algum lugar sombrio, esqueça, é melhor chamar alguém para rebocar. Se quiser comprar a cópia, prepare-se somar ao absurdo preço praticado no RJ ( R$ 25.500,00) + R$ 980,00, fora o valor da codificação que é cobrado pela concessionária. Tentei falar com aqlguém da HONDA, mas quem já precisou sabe a forma que atendem o cliente, ignorando qualquer reclamação. Não é à toa que no SITE RECLAME AQUI tem um dos menores indices de resolução. Infelizmente terei que entrar com uma ação contra à empresa, apesar da boa vontade das pessoas da concessionária. Solicitei a retirada do para-brisas na concessionária e a moto ficou melhor e mais bonita.

  3. O preço é imbecil . Não vai vender nada nada. Não oferece coisa alguma. Tem outras opções no mercado bem mais em conta.

  4. Realmente tá muito salgado o preço. Se fosse menos de 20000,00 venderia melhor. Com esse preço vai ficar no estoque por muito tempo.

  5. Aqui em Salvador está ENCALHADA mesmo com preço de 19.990,00 porém está ENCALHADA ANO 2016 MODELO 2016. Ou seja pagar 20.000,00 numa scooter que nem se vê nas ruas com ano e modelo 2016. NINGUÉM MERECE NÉ HONDA DÁ UM TEMPO!

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